Deel 05 laat de aandrijving van de watermolen zien.

De maalkoppels kunnen zowel door de waterraderen als door het gevlucht worden aangedreven.

Onder in de molen zit op de wateras een mechanisme om het waterwiel tegen het conische, ijzeren wiel (de wieg) op de koningsspil te schuiven.

De bovenschijfloop kan van de koningsspil d.m.v. 4 pennen worden losgekoppeld, waardoor de wieken niet mee draaien als de maalkoppels door de waterraderen aangedreven worden.

De twee waterraderen kunnen afhankelijk van de benodigde kracht al dan niet aan elkaar gekoppeld worden.

Hiervoor zit tussen de twee waterraderen op de wateras een koppeling.

Het aswiel drijft via een tussenrondsel het wentelaswiel van de olieslagerij aan.